Deutschland ist und bleibt ein Autoland. In allen Flächenländern außer Hessen sind mehr Autos im Umlauf als im Jahr zuvor. Dieser Trend ist seit 2008 ungebrochen. Der Wandel zum E-Auto schlägt sich laut dem Statistischen Bundesamt bisher nicht in der Pkw-Dichte nieder.
Die Vorfahren während der NS-Zeit idealisieren, Unbequemes ausblenden: Dieses Muster gilt nicht nur für Deutschland, sondern wohl sogar europaweit. Was psychologisch dahinter steckt und welche Risiken das birgt. Von S. Kirschner.[mehr]
Greenpeace hat Ticketpreise für europäische Reiserouten verglichen. Auf mehr als der Hälfte der untersuchten grenzüberschreitenden Strecken ist demnach Fliegen billiger als der Zug – was die Umweltorganisation kritisiert. Von Bianca von der Au. [mehr]
Nur drei Pflichtspiele und beim 1. FC Nürnberg schellen schon die Alarmglocken: Nach den vielen Abgängen rumpelt sich der Fußball-Zweitligist in die neue Saison. Rio-Weltmeister Miroslav Klose ist gefordert – wie auch sein Sportvorstand.
Binnen drei Jahren sind die Kosten der Arbeitgeber für erkrankte Beschäftigte laut dem IW um zehn Milliarden Euro gestiegen. Ein Experte plädiert deshalb für Karenztage.
Der Chef der Jungen Union sieht eine klare Verantwortung bei Deutschland. Das Land müsse sich an einer europäischen Schutztruppe für die Ukraine beteiligen. Doch der Wehrbeauftragte Henning Otte warnt: Ohne mehr Soldaten bleibt das ein Wunschtraum.
Trotz Fachkräftemangel bleiben Frauen ein ungenutztes Potenzial auf dem Arbeitsmarkt. Eine Bertelsmann-Studie zeigt: Arbeitgeber bewerben Familienfreundlichkeit und flexible Arbeitszeiten in Stellenanzeigen viel zu selten. Das verschärft die Lage am Arbeitsmarkt.
Die Zahl der Geflüchteten nimmt bereits seit Monaten ab. Die Entwicklung hat auch Folgen auf kommunaler Ebene. Dort helfe der Rückgang der Asylanträge, heißt es vom Städtetag. Allerdings sind dadurch die bestehenden Probleme nicht alle gelöst.
